Pada tahun 1885, Gottlieb Daimler (bersama dengan rakan reka bentuknya Wilhelm Maybach) membawa enjin pembakaran dalaman Otto selangkah lebih jauh dan mematenkan apa yang secara amnya diiktiraf sebagai prototaip enjin gas moden.Seorang lagi pencipta dan jurutera dari Jerman, Rudolf Diesel menyumbang dalam pembangunan automobil pada ketika ini. Keti
2. Pada tahun 1807 Francois Isaac de Rivaz telah berjaya mencipta kereta enjin pembakaran dalam pertama dengan menggunakan bahan api hidrogen. Enjin pembakaran dalam bermaksud bahan api dibakar didalam silinder enjin.Daimler mula-mula membina kenderaan beroda dua "Reitwagen" (Riding Carriage) dengan enjin ini dan setahun kemudian membina kenderaan
Siapa sangka cara memproses tayar dijumpai secara tidak sengaja apabila seorang ahli kimia bernama Charles Goodyear tertumpahkan getah India yang dicampur sulfur diatas dapur panas menyebabkan getah tersebut menjadi keras dan kuat. Proses ini dinamakan pemvulkanan (800 kilogram hidrogen. Bahan api ini dijana daripada elektrolisis air menggunakan su